Frågor och svar
Här hittar du svar på vanliga frågor om elinstallationsföretag, auktorisation, elanläggningar, el- och produktsäkerhet och EMC.
Jordat och ojordat i samma rum
Stadsnät har installerats i min bostad. I hallen där all kablage kommer in har de installerat ett uttag som är jordat. Detta uttag är kopplat till en egen brytare i elcentralen. I hallen finns också ett ojordat uttag som går till en annan brytare i elcentralen.
På er webbsida har jag läst att man inte får blanda jordade och ojordade uttag i samma rum. Är det ett undantag när uttagen har olika platser i elcentralen?
Var gruppledningen är ansluten spelar ingen roll. Inom samma utrymme ska samtliga vägguttag antingen vara jordade eller ojordade.
Bestämmelser för elrum
I vår bostadsrättsförening har vi en stor elcentral där inkommande kabel från energibolaget kommer in. Husets 25 elmätare för lägenheterna är placerade där och även säkringar för tvättstuga, motorvärmare och så vidare. Elcentralen är belägen i ett stort före detta pannrum och nu vill vi bygga in den så att det blir ett separat elrum.
Vilka regler gäller för ett sådant elrum egentligen? Hur stort måste det minst vara? Vår elektriker tror att man till exempel måste ha speciell ventilation för rummet, att dörren alltid måste vara låst och försedd med en sorts nödöppnare på insidan, kan det stämma?
Elsäkerhetsverket har inga detaljregler kring elrum i föreskrift. I den svenska standarden SS 437 01 02 utgåva 2 finns beskrivningar kring elrum och dess utformning.
Om ni gör bedömningen att elfaran är så stor att rummet enbart ska vara tillgängligt för fackkunniga eller instruerade personer är det frågan om ett driftrum. Utformande av driftrum beskrivs bland annat i Bilaga A SS 437 01 02 utgåva 2, samt i avsnitt 729 i standarden SS 436 40 00 utgåva 4.
Ett driftrum behöver även skyltas enligt föreskriften ELSÄK-FS 2022:2 och utföras enligt ELSÄK-FS 2022:1.
Har ni ytterligare frågor kring utföranderegler i svensk standard hänvisar vi till SEK Svensk elstandard.
SEK Svensk elstandards webbplats